لقيت الممثلة الروسية كاميلا بيلياتسكايا (24 عاما) مصرعها بعد أن جرفتها موجة عاتية في أثناء ممارستها التمارين على سجادة يوغا.

كانت كاميلا وصلت إلى نقطة "لاد كو" المشهورة بجزيرة كوه ساموي في تايلاند في سيارة حمراء وأخرجت سجادة يوغا وردية من صندوق السيارة لتبدأ تمارينها بالقرب من المياه المطلة على خليج تايلاند.

وأظهرت لقطات مصورة على وسائل التواصل الاجتماعي اللحظات الأخيرة لها قبل أن تجرفها الأمواج القوية إلى البحر، وفقا لصحيفة "ديلي ميل" البريطانية.

حاول أحد المارة التدخل لإنقاذها ولكنه لم يتمكن من ذلك، ولم يعرف مصيره بعد. لاحقًا، شوهدت سجادة اليوغا تطفو وسط المياه العنيفة.

وذكرت الشرطة المحلية أن كاميلا كانت في الجزيرة مع صديقها، وذهبت بمفردها إلى الموقع لممارسة التمارين.

ووفقًا لشهادات، عبرت كاميلا عن حبها الشديد للجزيرة على حساباتها على وسائل التواصل الاجتماعي، ووصفتها بأنها "أفضل مكان على وجه الأرض".

رئيس مركز إنقاذ كوه ساموي، تشايايبورن سوبراست، صرّح بأن المنطقة تشهد ظروفًا خطرة خلال موسم الرياح الموسمية، حيث تُنصب أعلام حمراء على الشواطئ لتحذير الزوار.
وأكد أن الموقع الذي وقعت فيه الحادثة يُستخدم للاستمتاع بالمناظر الطبيعية، وليس للسباحة.

ورغم وصول فرق الإنقاذ خلال 15 دقيقة، وحالت التيارات العنيفة دون إنقاذ كاميلا، ولا تزال الجهود مستمرة للبحث عنها وعن الشخص الذي حاول مساعدتها.

وتُعد تايلاند وجهة سياحية متزايدة الشعبية بين الروس، حيث استقبلت البلاد 1.48 مليون زائر روسي خلال العام الماضي.

عادت قرية "داريبوكو"، المعروفة بـ"القرية الغارقة" في ولاية إسبرطة التركية، إلى الظهور بعد أكثر من 10 سنوات من غمرها بمياه سد "قاسملار"، وقد أجلت السلطات سكان القرية عام 2012 إلى منازل جديدة خلال تشييد السد، الذي اكتمل بناؤه عام 2016.

ومع انخفاض منسوب المياه نتيجة قلة الأمطار وتراجع مستوى مياه النهر مؤخرا، ظهرت معالم القرية القديمة، بما في ذلك المنازل الحجرية، والمسجد، وخطوط الكهرباء، وبعض الشوارع في مشهد جذب اهتمام عشاق الطبيعة ورحلات السفاري وهواة التصوير الفوتوغرافية.
وليست داريبوكو التركية الأولى من نوعها، ففي منطقة غاليسيا الإسبانية، عادت قرية "أسيريدو" المنسية إلى السطح بعد انخفاض منسوب الحوض المائي الذي غمرها منذ عام 1992.

ورغم عقود من الغمر، لا تزال القرية تحتفظ ببعض الهياكل القائمة، مثل المنازل والجدران وحتى سيارات قديمة متهالكة. وهذه القرية أصبحت رمزا للتغيرات المناخية وتأثير الجفاف

وفي إيطاليا، تستعد قرية "فابريتش دي كاريجين" في مقاطعة لوكا للظهور مجددا، وكانت القرية قد غُمرت عام 1946 لبناء سد كهرومائي وبحيرة "فاجلي" الاصطناعية، وتظهر القرية عند تفريغ السد للصيانة، وتضم القرية المهجورة منازل حجرية، وجسرا، ومقبرة، وكنيسة "سان تيودورو"، التي ظلت سليمة تحت المياه طيلة عقود.

تجذب القرى الغارقة مثل "داريبوكو" و"أسيريدو" و"فابريتش دي كاريجين" اهتمام السياح والباحثين عن تجارب فريدة، حيث تسرد هذه المواقع قصصا تاريخية عن الحياة قبل غمرها، وتبرز تأثيرات التغير المناخي وتراجع منسوب المياه في إعادة تشكيل جغرافيا المنطقة.

المصدر : مواقع إلكترونية + مواقع التواصل الاجتماعي

أعلن علماء البيئة أن النفوق الجماعي للفيلة عام 2020 في بوتسوانا يعود إلى الجفاف وما تلاه من هطولات غزيرة للأمطار.

الأمر الذي أدى إلى تكاثر الطحالب في الأحواض المائية العذبة المحلية. أفادت بذلك الخدمة الصحفية للكلية الملكية في لندن.

وقال دافيد لوميو الباحث في الكلية الملكية بلندن إن جنوب إفريقيا أصبح أكثر حرارة وجفافا مع تغير المناخ، مما يعني أن جميع مصادر المياه الصالحة للشرب في المنطقة ستصبح أقل. وقد بيّن تحليلنا كيف يمكن أن تؤدي هذه التغييرات بسبب ارتفاع درجة الحرارة إلى عواقب كارثية على حيوانات وسكان جنوب إفريقيا".

وتوصل العلماء إلى هذا الاستنتاج بعد دراسة ملابسات نفوق أكثر من 300 فيل في بوتسوانا والذي حدث في اذار 2020 في دلتا نهر أوكافانغو، وهي موطن أحد أكبر تجمعات الفيلة في هذا الكوكب. وغالبا ما تظهر بحيرات مؤقتة وأحواض مائية أخرى في هذه الدلتا التي تعتبر مصدرا للماء بالنسبة إلى للحيوانات المحلية.

ولاحظ العلماء أن النفوق الجماعي للفيلة في بوتسوانا كان مصحوبا بازدهار سريع للبكتيريا الزرقاء، مما دفعهم إلى الاعتقاد في وجود صلة بين هذه الأحداث. ومن أجل اختبار هذه الفرضية قام العلماء بدراسة صور الأقمار الصناعية لدلتا نهر أوكونغو في الفترة من 2017 إلى 2020، ولاحظوا عليها تلك الأحواض المائية التي غالبا ما تحدث فيها موجات ازدهار للطحالب.

وقارن علماء البيئة هذه البيانات بالمكان الذي عثرت فيه خدمات الحفاظ على البيئة في بوتسوانا على جثث الفيلة في ربيع وصيف عام 2020، وكذلك بمسارات هجرة هذه الحيوانات النافقة. ونتيجة لذلك اكتشف العلماء عشرين حوضا مائيا بجانب جثث الحيوانات النافقة، حيث بدأ فجأة في بداية عام 2020 ازدهار هائل وقوي جدا للبكتيريا الزرقاء له علاقة بنشوء طقس حار وجاف بشكل غير عادي في جنوب إفريقيا عام 2019.

يذكر أن عدد الفيلة الإفريقية انخفض بسرعة خلال العقود القليلة الماضية.

وكان عددها قبل الحرب العالمية الثانية حوالي 4-5 ملايين فرد، ولكن بحلول منتصف السبعينيات انخفض هذا العدد إلى 1.3 مليون بعد استقرار قصير في عدد تلك الحيوانات في بداية القرن الجاري، ثم بدأ عدد الفيلة في الانخفاض مرة أخرى، ما يعود إلى ازدياد الطلب على العاج في الدول الآسيوية والنمو السكاني السريع في بعض الدول الإفريقية.

تظل أكبر التحديات المتعلقة بالسفر بين النجوم والكواكب، ذلك الحلم الكبير لدى الإنسان، تتعلق بمدة السفر الطويلة عبر الفضاء قائمة.

ويعد السبات أحد الحلول المحتملة لهذه التحديات والذي يعتقد العلماء أنه يمكن أن يساعد رواد الفضاء على تحمل الرحلات الطويلة بين النجوم.

وقد كانت وكالة ناسا تدرس هذا المفهوم لعدة سنوات، حتى أنها درست نمط السبات لدى السناجب في القطب الشمالي. لكن دراسة جديدة أجراها فريق في ألمانيا، بقيادة جيرالد كيرث من جامعة غرايفسفالد، ركزت على الخفافيش لاكتساب رؤى جديدة حول السبات الفعال.

وتم نشر الدراسة في مجلة Proceedings of the National Academy of Sciences، حيث تستكشف دور خلايا الدم الحمراء في عملية السبات.

ويعد السبات استراتيجية بيولوجية حاسمة للعديد من الثدييات، حيث يساعدها على الحفاظ على الطاقة والبقاء على قيد الحياة في ظل الموارد المحدودة.

وإذا كانت البشرية ستسافر إلى النجوم المجاورة، مثل قنطورس الأقرب (Proxima Centauri) الذي يبعد 4.24 سنة ضوئية، فيجب عليها مواجهة حقيقة أن مثل هذه الرحلات قد تستغرق عقودا حتى وإن كانت بسرعة قريبة من سرعة الضوء. لذا، قد يصبح السبات أمرا أساسيا للبعثات الفضائية المستقبلية، ما يسمح لرواد الفضاء بـ "النوم" خلال فترات السفر الطويلة.

وقام كيرث وفريقه البحثي بإجراء تحليلات دقيقة لخلايا الدم الحمراء لكل من الخفافيش التي تدخل في حالة سبات (مثل Nyctalus noctula) والخفافيش غير السباتية (مثل Rousettus aegypticus)، بالإضافة إلى عينات دم بشرية.

ويعد فهم كيفية تكيف هذه الخلايا أثناء السبات أمرا بالغ الأهمية، حيث إن الحيوانات التي تدخل في حالة سبات تحتاج إلى إمدادات دم فعالة لتوصيل الأوكسجين إلى أنسجتها رغم انخفاض درجة حرارة أجسامها بشكل كبير.

ولاحظ الفريق البحثي أن خلايا الدم تتغير في شكلها استجابة للتغيرات في الضغط وحجم الأوعية الدموية. ما دفعهم إلى التحقيق في ما إذا كانت الظروف القاسية أثناء السبات قد تؤدي إلى تغييرات في خلايا الدم.

وما اكتشفوه كان مثيرا، حيث وجدوا أنه مع انخفاض درجة الحرارة الداخلية للأنواع التي تدخل حالة سبات من 99 درجة فهرنهايت إلى نحو 73 درجة فهرنهايت، فإن هيكل خلايا الدم الحمراء لجميع الأنواع التي تم فحصها تغير بشكل ملحوظ.

وأصبحت الخلايا أقل مرونة وأكثر لزوجة، ما يشير إلى تكيف فسيولوجي للحفاظ على الطاقة في الظروف الباردة.

والمثير للاهتمام أن الدراسة كشفت عن تميز كبير، ففي حين أن خلايا الدم الحمراء لدى الخفافيش استمرت في التكيف مع انخفاض درجات الحرارة حتى 50 درجة فهرنهايت، توقفت خلايا الدم البشرية عند درجات حرارة منخفضة.

ويشير ذلك إلى أن الخفافيش تمتلك تكيّفات فريدة تمكنها من تحمل البرد القارس، وهي ميزة قد يتم الاستفادة منها في التطبيقات البشرية المحتملة.

وبينما يعد تطبيق تقنيات السبات على السفر الفضائي هدفا طويل المدى، إلا أن الآثار الفورية لهذه الدراسة قد تكون ثورية في الطب، حيث يعتقد العلماء أن فهم كيفية تعديل الخصائص الميكانيكية لخلايا الدم البشرية قد يساهم في تحسين الدورة الدموية لأغراض طبية.

وأشار كيرث إلى أهمية هذا البحث، موضحا أنه على الرغم من أن احتمالية تطبيق السبات على البشر في المستقبل القريب ليست وشيكة، إلا أن هذه الاكتشافات تمثل خطوة كبيرة إلى الأمام.

وقال: "هناك فوائد من وضع البشر في درجات حرارة منخفضة خلال الرحلات بين النجوم"، مؤكدا على الإمكانات المستقبلية لهذه الأبحاث.

سجلت سيارات شركة "تسلا" أعلى معدل لحوادث التصادم المميتة في الولايات المتحدة الأمريكية، مقارنة بالعلامات التجارية الأخرى للسيارات، وفق ما توصلت إليه دراسة أمريكية أعدها باحثون في منصة السيارات المستخدمة "آي سي كارز".

وقامت الدراسة بمراجعة إحصاءات حوادث السيارات في الولايات المتحدة خلال الفترة من 2017 إلى 2022، مع التركيز على الحوادث التي أسفرت عن مقتل شخص واحد على الأقل.

وحلل الباحثون البيانات المتاحة على "نظام تحليل تقارير الحوادث المميتة" الأمريكي، ووضعوا تصنيفا كمّيّا لكل السيارات والعلامات التجارية.

وكشف التحليل أن "تسلا" سجلت أعلى معدل للحوادث المميتة بين كل علامات السيارات في الولايات المتحدة، وتلتها سيارات كيا وبويك ودودج وهونداي.
وأشار معدو الدراسة إلى أن سيارات تسلا بما تحتوي عليه من تكنولوجيا متقدمة في أنظمة القيادة تعدّ سيارات آمنة، لكن أصحابها ليسوا ركابا آمنين.

وقال كارل براوير، المحلل في منصة آي سي كارز: "أغلب السيارات حصلت على تقييمات ممتازة، بالنسبة لمعدل الأمان، وأدت بشكل جيد اختبارات التصادم التي أجرتها الإدارة الوطنية للسلامة المرورية ومعهد التأمين للسلامة المرورية، لذلك، فالمشكلة لا تتعلق بتصميم السيارة".

وتابع براوير: "النماذج في هذه القائمة تعكس مزيجا من سلوك السائق وظروف القيادة، وأدت إلى زيادة احتمالات الحوادث ووقوع حالات وفاة".

يذكر أن سمعة شركة "تسلا" في مجال أنظمة القيادة والسلامة بمساعدة البرمجيات، تضررت نتيجة مئات الحوادث التي تم فيها تشغيل خاصية مساعدة السائق إلكترونيّا، المعروفة باسم أوتو بايلوت، كما وثقه تحقيق اتحادي أمريكي منفصل نشر في نيسان/ أبريل الماضي.

وأشار الباحثون في آي سي كارز، إلى أن معدل الحوادث المميتة لسيارات تسلا بلغ 6.5 حادث لكل مليار ميل (6.1 مليار كيلومتر) تقطعها سيارات العلامة التجارية، وهو ما يعني وفاة شخص واحد في حادث سيارة كل 178 مليون كيلومتر تقطعها سيارات تسلا الكهربائية.

وجاءت سيارات كيا في المركز الثاني بمعدل 5.5 حادث مميت لكل مليار ميل، ثم بويك بمعدل 4.4 حادث لكل مليار ميل، ثم دودج بمعدل 4.4 حادث، وهونداي بمعدل 9.3 حادث لكل مليار ميل.
 

أقر البرلمان الأسترالي قانونًا جديدًا يمنع المراهقين دون 16 عامًا من إنشاء حسابات على شبكات التواصل الاجتماعي، مثل فيسبوك، إكس، إنستغرام، وتيك توك.

ألزم القانون منصات التواصل الاجتماعي باتخاذ "تدابير معقولة" لتطبيق الحظر، مع فرض غرامات تصل إلى 50 مليون دولار أسترالي (32.5 مليون دولار أمريكي) في حال عدم الامتثال.

حصل القانون على موافقة مجلسي البرلمان بدعم من الأحزاب الرئيسية، وسيدخل حيز التنفيذ قريبًا. وستُمنح الشركات عامًا على الأقل لتطوير آليات للامتثال، بينما تضع الهيئات الناظمة في أستراليا تفاصيل التطبيق.

دافع رئيس الوزراء الأسترالي أنتوني ألبانيزي بحماس عن القانون، مشيرًا إلى أن وسائل التواصل الاجتماعي أصبحت "محركًا للضغوط الاجتماعية والقلق، وأداة للمحتالين والمعتدين عبر الإنترنت". وأكد أنه يأمل أن ينصرف الشباب إلى الأنشطة الرياضية بدلاً من قضاء الوقت على الهواتف.

في المقابل، نددت منصات التواصل الاجتماعي بالقرار، واصفةً إياه بـ"المتسرع"، معربةً عن مخاوف من عواقب غير متوقعة.

رغم صرامة القانون على الورق، أبدى خبراء شكوكًا حول جدوى تطبيقه من الناحية الفنية، وسط غياب تفاصيل واضحة عن آليات التنفيذ. كما يُتوقع استثناء بعض المنصات مثل واتساب ويوتيوب التي تُستخدم لأغراض تعليمية.

من المتوقع أن يحظى هذا التشريع بمتابعة دولية، حيث تفكر عدة دول في فرض قيود مماثلة.

وأشارت خبيرة وسائل التواصل الاجتماعي سوزان غرانثام إلى أهمية تعليم الأطفال التفكير "النقدي" تجاه المحتوى الرقمي، مستشهدةً بتجربة فنلندا الناجحة.

فكر في هاتف يكلف 299 دولارًا فقط ولكنه يوفر اتصالًا عالميًا بالإنترنت من خلال الأقمار الصناعية ويشحن نفسه بأشعة الشمس ويتحكم بسلاسة في سيارتك ومنزلك وأكثر يبدو جيدًا جدًا ليكون حقيقيًا أليس كذلك؟ حسنًا اترك الأمر لإيلون وتسلا ليجعله حقيقة مع هاتف تسلا PI

أهم خمسة مواصفات في هاتف تسلا الجديد Tesla Pi :

1-الاتصال بإنترنت الأقمار الصناعية، مزودًا باتصال WiFi وتقنية 5G

2-ذاكرة 2 تيرا بايت

3-شاشة 4K عالية الجودة

4- أربع كاميرات بكاميرا رئيسية بدقة 108 ميجابكسل

5-فيه تقنية الشحن بالطاقة الشمسية
 

تهدف شركة تراث المدينة إحدى شركات الصندوق لإطلاق العديد من المنتجات التحويلية في السوق المحلية عبر علامتها التجارية ميلاف

دشّنت السعودية باكورة المنتجات التحويلية من التمور المتمثل في مشروب "ميلاف كولا" بصفته أول منتج عالمي غازي مصنوع من التمر، وسيباع قريباً في الأسواق السعودية، فيما تعود ملكية فكرة المشروب ذاته إلى شركة "تراث المدينة" شركة مملوكة لصندوق الاستثمارات العامة السعودي.

وتهدف شركة تراث المدينة إحدى شركات الصندوق لإطلاق العديد من المنتجات التحويلية في السوق المحلية عبر علامتها التجارية ميلاف وتنويع المنتجات المرتبطة بالتمور السعودية، فيما عمدت الشركة في الفترة الماضية إلى الوصول لمنتج ميلاف كولا المستخلص من التمور وفق معايير عالمية في الغذاء ويرضي ذائقة المستهلك.

من جهته، يقول المهندس بندر القحطاني الرئيس التنفيذي لشركة تراث المدينة إن رفع قيمة التمور في السعودية واحدة من أهم خطط الشركة، لافتاً إلى أن إطلاق منتجات تحويلية من التمر لتصبح منتجات مطلوبة في السوق وذات قيمة غذائية عالية وفق مقاييس عالمية في الغذاء هدفاً رئيساً للشركة.

وأضاف القحطاني أن ميلاف كولا واحدة من المنتجات التي عكفت عليها صناعتها الشركة في الفترة الماضية، ويتوقع أن يكون منتجا مهماً في عالم المشروبات الغازية على مستوى العالم والذي يعتبر حجم استهلاكا عاليا ويحقق عوائد كبيرة.

وقال القحطاني سنعمل على العديد من المنتجات التحويلية من التمور خلال الفترة المقبلة وسنعمل مع شركائنا في وزارة البيئة والمياه والزراعة وكذلك المركز الوطني للنخيل والتمور ليصبح التمر ومشتقاته واحدا من أهم ما يقدم للعالم كغذاء ذي قيمة غذائية عالية.

أعلنت أغلبية واسعة من الأحزاب السياسية في البرلمان الدنماركي، اليوم الثلاثاء، موافقتها على كيفية تنفيذ ما يعرف بـ"اتفاقية التحالف الأخضر الثلاثي"، وذلك بعد أشهر من عدم اليقين والشائعات.

واعتبارا من عام 2030، سيتعين على المزارعين الدنماركيين دفع نحو 43 دولارا أمريكيا لكل طن من غاز الميثان الذي تنتجه أبقارهم، عقب إقرار أول ضريبة في العالم على الانبعاثات الزراعية.

وتم الإعلان عن اتفاقية "التحالف الأخضر الثلاثي" في حزيران الماضي. والآن، وضعت الدنمارك سابقة عالمية باتخاذها هذه الخطوة الرائدة التي كانت قيد التفاوض بين الأحزاب الرئيسية في البلاد والمزارعين والصناعة والنقابات العمالية والجماعات البيئية لعدة أشهر.

وتهدف الخطة الطموحة إلى تحويل قطاع الزراعة في الدنمارك مع تعزيز التعاون بين الأطراف المعنية.

وابتداء من عام 2030، سيتعين على المزارعين الدنماركيين دفع 300 كرونة (43 دولارا أمريكيا، 34 جنيها إسترلينيا) لكل طن من انبعاثات الميثان. وسترتفع الضريبة إلى 750 كرونة بحلول عام 2035، ما يجعل الدنمارك في طليعة الجهود الرامية إلى تقليص انبعاثات غازات الدفيئة من الثروة الحيوانية، بما في ذلك الأبقار والخنازير.

وأكد وزير التحالف الأخضر، جيب بروس، الحاجة الملحة لهذه الخطوة من أجل تحقيق أهداف الدنمارك المناخية. وقال: "سنفعل ما يتطلبه الأمر للوصول إلى أهدافنا المناخية"، مشيرا إلى الدعم البرلماني الواسع الذي تلقته المبادرة.

وأشار بروس إلى حجم المهمة التي أمامهم، قائلا: "إنها مهمة ضخمة للغاية يتم تنفيذها الآن، حيث تشمل تحويل مساحات كبيرة من الأراضي الزراعية إلى مناطق غابات ومساحات طبيعية.

والهدف من ذلك هو تحسين البيئة واستعادة الحياة الطبيعية في المساحات الساحلية العميقة في الدنمارك، والتي تضررت نتيجة الأنشطة البشرية مثل الزراعة".

وبالإضافة إلى تقليل الميثان، تشمل الاتفاقية تدابير كبيرة لمعالجة التلوث الناتج عن النيتروجين، الذي أثر بشكل كبير على الزقاق البحري في الدنمارك، وهي مسطحات مائية ساحلية طويلة وضيقة داخل الأرض وذات جوانب عالية وشديدة الانحدار.

ومن المتوقع أن تنخفض انبعاثات النيتروجين بحلول عام 2027 بمقدار 13780 طنا سنويا، وفقا لوكالة "فرانس برس".

وتركز الخطة أيضا على استعادة التنوع البيولوجي وتوسيع المواطن الطبيعية. وتشمل الخطط زراعة 250 ألف هكتار من الغابات الجديدة وإعادة تأهيل 140 ألف هكتار من الأراضي الرطبة (أو المستنقعية) في الوقت الحالي بالزراعة.

وستلعب الأراضي الرطبة المعروفة بقدرتها على تخزين الكربون دورا حاسما في جهود الدنمارك لإعادة تأهيل البيئة.

وقال بروس: "ستتغير الطبيعة الدنماركية بطريقة لم نرها منذ أن تم تجفيف الأراضي الرطبة في عام 1864".

أعلن الرئيس الأميركي المنتخب دونالد ترامب، الإثنين، بدء مبيعات كتابه الجديد بعنوان "أنقذوا أميركا"، الذي يتناول فترته الرئاسية الأولى ورؤيته لولايته المقبلة.

وكتب ترامب عبر منصتي "تروث سوشيال" و"إكس": "حان الوقت الآن لإنقاذ أميركا! كتاب واحد فقط يجسد السحر الذي حظينا به والذي سنحظى به قريباً مرة أخرى. احصل على أحدث كتبي (أنقذوا أميركا)".

وفقاً لوصف الكتاب الذي نشره موقعه الرسمي، فإنه يقدم "نظرة غير مسبوقة" على السنوات الأربع الأولى من رئاسته، مع تسليط الضوء على إنجازاته ورؤيته المستقبلية.

ويحتوي الكتاب على مجموعة من الصور المختارة بعناية من قمم دولية تاريخية ومناسبات في البيت الأبيض مصحوبة بتعليقات ترامب التي تسلط الضوء على رؤيته للمرحلة المقبلة.
ويتضمن الكتاب مواضيع مثل مفاوضات التجارة وتخفيضات الضرائب والدبلوماسية الدولية وأمن الحدود، إضافة إلى صور مميزة بما في ذلك غلاف الكتاب الذي يظهر فيه ترامب وهو يلوح بقبضته بعد محاولة اغتياله.

وكان ترامب قد أعلن عن الكتاب في أغسطس الماضي عبر منصة "تروث سوشيال"، واصفاً إياه بأنه "أفضل كتاب أصدره حتى الآن، حيث يقدم لمحة عن الأمة الفاشلة التي أصبحت عليها أميركا، ويؤكد أننا سنجعلها عظيمة مرة أخرى قريباً".

الكتاب متاح للشراء بسعر 99 دولاراً، بينما يُباع الإصدار الموقع من دونالد ترامب بسعر 499 دولاراً.

قررت شركتا هيونداي وكيا استدعاء أكثر من 208 آلاف سيارة كهربائية لإصلاح مشكلة مزعجة يمكن أن تتسبب في فقدان طاقة القيادة، مما يزيد من خطر وقوع حوادث.

وتشمل عملية الاستدعاء أكثر من 145 ألف سيارة هيونداي وجينيسيس، بما في ذلك السيارة "آيونيك 5" المنتجة في عام 2022 وحتى عام 2024 والسيارة "آيونيك 6" و"جي في 60" "وجي في 70" المنتجة في عام 2023 وحتى عام 2025 والسيارة "جي 80" المنتجة في عام 2023 وعام 2024 .

كما تشمل عملية الاستدعاء نحو 63 ألف سيارة كيا طراز "إي في 6" المنتجة من عام 2022 وحتى عام 2024.

وتقول شركات صناعة السيارات الكورية التابعة لهيونداي في وثائق حكومية إن "ترانزستور" في وحدة التحكم في الشحن يمكن أن يتلف ويوقف شحن البطارية الـ12 فولت.

ومن المقرر أن يقوم التجار بفحص واستبدال وحدة التحكم و"فيوز" إذا لزم الأمر. وسيقومون أيضا بتحديث البرمجيات. كما سيتعين على المالكين الذين تم استدعاء سياراتهم في وقت سابق من العام الجاري لإصلاح نفس المشكلة زيارة وكيلهم مرة أخرى.

وسيجري إخطار المالكين برسالة في ديسمبر/ كانون الأول ويناير/ كانون الثاني.

أصبحت سيارة Bugatti Mistral W16 السيارة الأسرع في العالم، وتمكنت السيارة المكشوفة القوية من الوصول إلى سرعة 453.91 كم/ساعة.

وتم التوصل إلى هذه السرعة القياسية خلال مسار اختبار لهذا الصنف من السيارات في ألمانيا، وفق تقرير نشره موقع "فوتورا سيونس" الفرنسي.

ويتم تشغيل السيارة المكشوفة بوغاتي W16 بسعة 8 لتر وأربعة شواحن توربيني، وبمحرك بقوة 1600 حصان.

لكن التقرير أشار إلى أن "السيارة لم تحقق الرقم القياسي للسرعة بشكل رسمي، حيث ينبغي عليها إتمام الاختبار وقطع المسافة في الاتجاهين للتأكد من مدى قدرتها على التأقلم مع عوامل الريح".

وأضاف التقرير أنه "على الرغم من أن الرقم القياسي ليس رسميًا، فإن بلوغ السيارة ما يقرب من 500 كم / ساعة يظل إنجازًا في ظل عدم وجود سقف محدد لسرعة السيارات".

وفي اختبار السرعة هذا، ارتدى سائق الاختبار، آندي والاس، الذي فاز بسباق "لومان 24 ساعة"، خوذة، ومن المرجح أنه كان لديه أيضًا سدادات أذن نظرًا للحجم المحدد الذي وصلت إليه السيارة عند هذا المستوى العالي من سرعة الطريق"، وفقا للتقرير.
 

أفادت وكالة "أسوشيتد برس" بأن مليارديراً صينياً اشترى "موزة" مثبتة على جدار بشريط لاصق بمبلغ 6.2 مليون دولار من دار سوذبيز للمزادات بنيويورك.

ويُطلق على الموزة اسم "الكوميدي" للفنان الإيطالي موريزيو كاتيلان، ولقبّت بـ"العمل الفني الأكثر تداولاً في القرن" والأكثر إثارة للجدل.

واعتبرت "الكوميدي" ظاهرة عندما عُرضت لأول مرة في العام 2019 في آرت بازل ميامي بيتش، حيث حاول رواد المهرجان معرفة ما إذا كانت قطعة الفاكهة الصفراء المثبتة على جدار أبيض بشريط لاصق فضي مزحة أم تعليقاً وقحاً على المعايير المشكوك فيها بين جامعي الفن. وفي مرحلة ما، أخذ فنان آخر الموزة من الحائط وأكلها.

وقد جذبت هذه القطعة اهتماماً كبيراً حتى أنه كان لا بد من سحبها من المهرجان. ولكن ثلاث نسخ منها بيعت بمبلغ يتراوح بين 120 ألف دولار و150 ألف دولار، وفقاً للمعرض الذي كان يتولى المبيعات في ذلك الوقت.

وبعد خمس سنوات، دفع جاستن صن، مؤسس منصة العملات المشفرة ترون، أكثر من 40 ضعف هذا السعر في مزاد سوذبيز. أو بالأحرى، اشترى صن شهادة أصالة تمنحه سلطة لصق موزة على الحائط وتسميتها "كوميدي".

وحظيت القطعة باهتمام كبير في المزاد، حيث كان الحضور في الغرفة المزدحمة يحملون هواتفهم لالتقاط الصور، بينما كان اثنان من العاملين يرتديان قفازات بيضاء يقفان على جانبي الموزة.

وبدأت المزايدة بمبلغ 800 ألف دولار، وفي غضون دقائق ارتفعت إلى مليونيّ دولار، ثم ثلاثة ملايين دولار، ثم أربعة ملايين دولار، وأعلى من ذلك، كما قال أوليفر باركر مازحاً "لا تدعها تفلت من بين يديك. لا تفوتوا هذه الفرصة، هذه هي الكلمات التي لم أتخيل قط أن أقولها: خمسة ملايين دولار مقابل موزة".

وكان السعر النهائي الذي أُعلن عنه في القاعة هو 5.2 مليون دولار، إضافة إلى رسوم دار المزاد البالغة نحو مليون دولار، والتي دفعها المشتري.

وفي بيان، قال صن إن القطعة "تمثل ظاهرة ثقافية تربط بين عوالم الفن والميمات ومجتمع العملات المشفرة"، مشيراً إلى أن أحدث نسخة من "الكوميدي" لن تدوم طويلاً.

وأضاف صن: "سأقوم في الأيام المقبلة بتناول الموزة كجزء من هذه التجربة الفنية الفريدة، تكريماً لمكانتها في تاريخ الفن والثقافة الشعبية".

ويأتي هذا البيع بعد يوم واحد من بيع لوحة للرسام السريالي البلجيكي رينيه ماغريت مقابل 121.2 مليون دولار في مزاد منفصل.

وبيعت لوحة "إمبراطورية النور"، وهي عبارة عن مشهد غريب يصور النهار والليل في نفس االوقت، يوم الثلاثاء، ضمن مبيعات دار كريستيز لمجموعة مصمم الديكور الداخلي ميكا إرتيغون، الذي توفي العام الماضي عن عمر يناهز 97 عاماً.

وبهذا يرتفع اسم ماغريت إلى مصاف الفنانين الذين بيعت أعمالهم بأكثر من 100 مليون دولار في المزادات. وماغريت هو العضو السادس عشر في النادي الذي يضم أيضا ليوناردو دا فينشي وبابلو بيكاسو وآندي وارهول، وفقاً لشركة تحليل السوق آرت برايس.

كشفت بثينة محمد حفيدة كوكب الشرق أم كلثوم تفاصيل سرقة قلادة ذهبية أهدتها جدتها لها.

وقالت وفقا لموقع "فيتو" المصري: "ابني كان بيمر بأزمة مالية كبير، واستلفت المبلغ من أحد الأقرباء وكان 50 ألف جنيه، وتركت عند الشخص الذي استلفت منه المال شنطة جدتي وبها بعض الأشياء الخاصة بي ومن بينها القلادة الذهبية التي أهدتني بها جدتي".

وتابعت: "بعد فترة ذهبت كي أرد المبلغ الذي أخذته كسلفة من هذا الشخص، ولكنه رفض إعطائي الشنطة وما بها، ومن بينهم القلادة الذهب، وطلب مني 500 ألف جنيه كي أحصل عليها، وتفاوضت معه لكنه مصر على نفس المبلغ، ولا أعرف ماذا أفعل معه".

وأضافت بثينه حفيدة ام كلثوم إنها عاشت مع جدتها في منزلها 12 عاما، وعاصرت معها ذكريات كثيرة، وحصلت منها على أشياء لا تقدر بثمن.

وقالت حفيدة كوكب الشرق الراحلة أم كلثوم، إن سيدة الغناء العربي كانت عمة والدها وعاشت معها فترة من طفولتها، موضحة أنها خلال الفترة التي عاشتها مع أم كلثوم كانت تقتني بعض الأغراض الخاصة بها مثل صور للراحلة وقلادة ذهبية وملاعق من الفضة وشنط وبعض الفساتين.

وأكدت أن المبلغ المالي الذي أخذته من نجل ابنة عمها يبلغ 50 ألف جنيه وعندما أرادت سداد المبلغ له وأخذ المقتنيات رفض الحصول على المبلغ ورفض إرجاع المقتنيات لها، لافتة إلى أنها عرضت عليه دفع مبلغ 100 ألف جنيه له مقابل استرداد القلادة ولكنه رفض وطلب منها أن تسدد مبلغ 500 ألف جنيه، قائلة: عايز ياخد الفلوس بالربا الـ 50 ألف عايز ياخدهم مني 500 ألف.. وعرضت عليه ياخد 300 ألف رفض.
 

تعتزم شركة نستله السويسرية، أكبر منتج للقهوة في العالم، مواصلة زيادة أسعار منتجاتها، وتقليل وزن العبوات، للحد من تأثير ارتفاع أسعار البن على أرباحها.
ونقلت وكالة بلومبرغ للأنباء عن ديفيد رينيه رئيس قطاع منتجات القهوة في نستله، قوله في مؤتمر للمستثمرين، الثلاثاء، إن الشركة التي تنتج قهوة نسكافيه إسبرسو ستتجه أيضاً إلى زيادة أسعار القهوة سريعة الذوبان وكبسولات القهوة.

وأشارت بلومبرغ إلى أن سعر البن يمثل الجزء الأقل من السعر الإجمالي للمنتجات النهائية.

وقال رينيه: "نحن لسنا محصنين من زيادة أسعار القهوة، بل على العكس من ذلك.. نحن عدلنا الأسعار وسنعيد تعديلها".

يذكر أن نستله رفعت أسعار منتجات القهوة مرتين منذ 2022، بحسب رينيه، مضيفاً أن الشركة لديها ميزة نسبية نتيجة محفظة منتجاتها التي تشمل القهوة الفورية وقلة اعتمادها على القهوة المحمصة والمطحونة مقارنة بمنافسيها.

وتأمل الشركة السويسرية في جذب المزيد من المستهلكين من خلال طرح أحجام جديدة من العبوات بأسعار مختلفة.

كما أن التكنولوجيا التي تمتلكها نستله تتيح لها استخراج أقصى قدر ممكن من القهوة من حبوب البن دون أن تؤثر على جودة المنتجات، بحسب متحدث باسم الشركة.

يذكر أن أسعار البن ارتفعت خلال العام الحالي بعد الأحوال الجوية السيئة في البرازيل وفيتنام، وهما من أكبر الدول المنتجة للبن، مما أثار المخاوف من تدهور المحصول في هذه الدول.

وارتفع سعر بن أرابيكا بنحو 50% خلال العام الحالي، في حين ارتفع سعر بن روبوستا بنسبة 65% خلال العام.

كشفت تقارير صحفية أن شركة أبل، عملاق التكنولوجيا الأميركية، أضافت منتجا من أجهزتها الرائدة إلى "كومة الخردة"، ما يعني فقدان الدعم الرسمي له نهائيا.

وذكرت التقارير أن أبل أضافت الجيل الثاني من ساعة أبل (Series 2)، الذي تم إطلاقه في عام 2016، إلى قائمتها الرسمية للأجهزة "القديمة"، ما يعني أن هذا النموذج لم يعد مؤهلا للإصلاح أو الحصول على دعم من أبل أو من مزودي الخدمة المعتمدين، وفقا لصحيفة "ديلي ميل" البريطانية.

ووفقا لسياسات الشركة، يتم تصنيف المنتجات كـ"قديمة" عندما تتوقف أبل عن بيعها لأكثر من 7 سنوات.

وكانت ساعة أبل (Series 2)، التي بيعت بسعر 269 دولارا أميركيا، المصنوعة من الألومنيوم والفولاذ المقاوم للصدأ، تعد واحدة من أكثر الساعات المنتظرة من قبل مستخدمي أبل.

وتم إطلاقها مع تحسينات بارزة، مثل مقاومة الماء ونظام جي بي إس مدمج، ما جعلها تتفوق على الجيل الأول بشكل ملحوظ.

لكن أبل لا تزال تدعم نسخة خاصة من ساعة أبل (Series 2)، وهي الإصدار الخزفي الأكثر تكلفة (الذي كان يباع بسعر 369 دولارا أميركيا)، التي تم تصنيعها باستخدام السراميك كمواد رئيسية.

وفي وقت سابق، أدرجت أبل "آيفون ماكس XS" (الذي أطلق في 2018) و"آيفون بلس 6s" (الذي أطلق في 2015) ضمن فئة "المنتجات القديمة"، ما يعني أنها قد لا تكون مؤهلة لخدمات أبل.

ووفقا لمفهوم الشركة، تعتبر المنتجات "قديمة" إذا توقفت الشركة عن بيعها منذ أكثر من 5 سنوات.

وعلى الرغم من أن أبل تطلق العديد من الأجهزة الجديدة كل عام، إلا أن العديد من هذه الأجهزة يتم إرسالها في هدوء إلى "كومة الخردة التكنولوجية".

وهذا الأمر واجه انتقادات واسعة من الناشطين البيئيين الذين يعتبرون أن أجهزة مثل ساعة أبل و"آيفون" لا يجب أن يكون لها عمر افتراضي قصير، خصوصا وأنها تباع بأسعار مرتفعة.

وتعد النفايات الإلكترونية واحدة من أسرع أنواع النفايات نموا في العالم، وتمثل أزمة بيئية متنامية، حيث تتراكم الأجهزة في مكبات النفايات وتطلق مواد كيميائية سامة تضر بالبيئة.

وبالإضافة إلى ذلك، يمكن أن تؤدي النفايات الإلكترونية إلى تلوث المياه الجوفية، ما يؤثر سلبا على الحياة البرية والنباتات.