أعلنت وزارة الزراعة، اليوم الأحد، تنفيذ برنامج وطني لإكثار أشجار النخيل والفواكه والزيتون في عموم البلاد، مؤكدة وجود محطات متخصصة في جميع المحافظات لإكثار أصناف نخيل عالية الإنتاجية وتوزيعها على المزارعين بأسعار مدعومة.

وقال وكيل وزارة الزراعة مهدي سهر، في تصريح صحفي تابعه موقع كوردسات عربية: إن "الوزارة تنفذ أهدافها الإرشادية والبحثية والخدمية من خلال دوائرها ومديريات الزراعة في المحافظات، لا سيما في ما يتعلق بإكثار النخيل ونشر الأصناف ذات الإنتاجية العالية".

وأضاف، أن "دائرة البستنة تقوم عبر مزرعة الزعفرانية ومحطة نخيل الزعفرانية والمعمل الإرشادي للتمور، بتنفيذ برامج الإكثار، إلى جانب المحطات والمزارع المنتشرة في عموم المحافظات، والتي تهتم بأصناف النخيل والفواكه وأشجار الزيتون".

وأشار إلى، أن "مزرعة الزعفرانية تعد إحدى المحطات الأساسية التابعة لدائرة البستنة، وتهدف إلى إكثار أصناف النخيل المختلفة وتنفيذ الخطط الزراعية المتنوعة ضمن البرنامج الوطني لإكثار أنواع اشجار الفاكهة والزيتون".

وتابع، أن "المحطة تسهم في نشر أفضل الأصناف ذات الإنتاجية العالية والملائمة للبيئة العراقية، ويتم توزيعها على المزارعين بأسعار مدعومة".

كشفت وزارة النقل العراقية، يوم الاحد، عن قرب بدء تنفيذ مشروع "بصرة - شلامچة" الاستراتيجي، الذي يربط محافظة البصرة بالحدود الإيرانية عبر شبكة السكك الحديدية.

وقال المتحدث باسم الوزارة، ميثم الصافي، إن "مشروع بصرة–شلامچة، الذي يمتد لمسافة 36 كيلومتراً، يُعد من أهم المشاريع الحيوية في البلاد"، مشيراً إلى أنه "سيسهم في نقل أكثر من خمسة ملايين زائر عراقي وإيراني سنوياً، خاصة خلال الزيارات الدينية الكبرى".

وأضاف أن "لجنة خاصة تم تشكيلها لمتابعة تنفيذ المشروع، وقد باشرت فعلياً بأعمال إزالة الألغام ورفع التجاوزات واستكمال الملفات الإدارية، تمهيداً لإحالته إلى الشركة المنفذة"، مؤكداً أن "التوقيع مع الشركة سيجري قريباً، لتبدأ بعدها مرحلة التنفيذ".

وأشار الصافي، إلى أن "عملية النقل حالياً تتم من الجانب الإيراني بواسطة السكك الحديدية حتى الحدود العراقية، ومن ثم يتم نقل الزائرين إلى محطة قطار البصرة، ومنها إلى كربلاء عبر خط بصرة – كربلاء، الذي يُعد من الخطوط المحورية والفعالة، إلى جانب خط بصرة–بغداد".

وأوضح أن "مدة تنفيذ المشروع تبلغ 36 شهراً ومن المتوقع أن تنطلق الأعمال الإنشائية قريباً جداً"، مبيناً أن "الوزارة شغّلت العام الماضي 17 قطاراً لنقل الزوار بين بغداد وكربلاء والبصرة وكربلاء، وهي مستعدة لتشغيل العدد ذاته هذا العام أو أكثر، حسب الحاجة".

وتابع الصافي، قائلاً إن "وزارة النقل تضع هذا المشروع ضمن أولوياتها لما له من أهمية اقتصادية وخدمية ودينية، إذ سيسهم في تعزيز الربط الإقليمي، وتسهيل حركة الزائرين، وتطوير البنية التحتية للنقل داخل العراق".

ويعد خط سكة حديد شلمجة - البصرة جزءاً من خطة ربط العتبات المقدسة في البلدين، حيث أعلنت بغداد في وقت سابق، أن الهدف الأولي من هذا الخط السككي هو نقل أكثر من 3 ملايين زائر إلى العتبات المقدسة سنويا بكلفة 150 مليون دولار.